Série : Les pipes de poche

Elle a remplacé la plus noble conquête de l'homme dans l'armée US après 1940.

C'est Karl Probst, ingénieur chez Batam, tout petit constructeur automobile qui l'inventa et la calcula en 5 jours.

Les premières Jeep pesaient plus de 900 kg alors que le cahier des charges des militaires spécifiait 590 kg. Le projet de Probst a néanmoins été retenu parce que Batam s'engageait à livrer dans les délais alors que le seul autre concurrent en lisse, Willis, ne pouvait les tenir.

Par la suite et face à la demande accrue lorsque la seconde guerre mondiale battait son plein, cela n'a pas empêché d'associer ce dernier constructeur au projet et même d'appeler in fine le géant Ford a la rescousse.

Nous autres français, nous nous sommes contenté de décliner la Jeep en version pipe de poche. French tuch !

Décidément, je me demande parfois s'il existe un domaine complètement étranger au pipes ...